永磁變頻空壓機(jī)使用時要注意什么？
要經(jīng)常查看各外表上所顯現(xiàn)的數(shù)值，比照規(guī)則數(shù)值，查看是否在正常要求的規(guī)模內(nèi)；
依照電機(jī)廠的說明書規(guī)則，查看電動機(jī)的電流、電壓以及溫增值等；
留意查看油箱內(nèi)的油面高度，查看是否在規(guī)則的安保規(guī)模之內(nèi)；
在冬天，為了防止設(shè)備因上凍而被凍裂，在機(jī)器泊車后應(yīng)將體系內(nèi)的冷卻水排除干凈；
機(jī)器的各個設(shè)備應(yīng)定時查看，如安全閥及外表一般為每年檢修一次，發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)該及時校對；
在機(jī)器出現(xiàn)故障，需求作業(yè)人員進(jìn)行維修時，應(yīng)該中止機(jī)器的運(yùn)行后再進(jìn)行；
在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中應(yīng)該留意機(jī)組作業(yè)時的聲音，如有出現(xiàn)雜音或碰撞的聲音，應(yīng)視實(shí)際狀況做出針對性的辦法；
檢修時應(yīng)留意查看活塞導(dǎo)向環(huán)、活塞環(huán)及填料密封的磨損狀況，各配合面、磨擦面的狀況。
壓縮機(jī)的開、泊車應(yīng)在卸載后進(jìn)行。尤其是開車，須在無負(fù)荷狀態(tài)下才能進(jìn)行。開車后的加負(fù)荷應(yīng)緩慢進(jìn)行。
文章源自：永磁變頻空壓機(jī) http://www-pay.cn
-
09-07
中山變頻空壓機(jī)進(jìn)氣閥有哪些類型？
現(xiàn)在社會人們對空壓機(jī)的要求越來越高了，從部件到整機(jī)咱們都想了解其用途及怎樣去保養(yǎng)，下面就介紹一下關(guān)于空壓機(jī)進(jìn)氣閥的一些基本常識：1、活塞式進(jìn)氣閥：使用空壓機(jī)進(jìn)氣閥內(nèi)活塞上下動作操控空壓機(jī)空重車作業(yè)。當(dāng)空壓機(jī)發(fā)起、停機(jī)和空載時，泄放電磁閥使用進(jìn)氣口向活塞供氣，使活塞向上關(guān)閉;當(dāng)空壓機(jī)全負(fù)荷作業(yè)后，泄放電磁閥得電中止泄放，活塞室從排氣口排出，進(jìn)氣閥活塞因進(jìn)氣壓力差的聯(lián)系下降，進(jìn)氣閥全開，空
-
08-26
中山變頻空壓機(jī)如何清理雜質(zhì)？
市面上常規(guī)空壓機(jī)油的首要成分是碳?xì)浠衔?，空壓機(jī)經(jīng)常在高溫、高壓工況下作業(yè)，加上氧氣、水分、金屬催化效果，空壓機(jī)油會發(fā)生氧化反響，導(dǎo)致油品劣化，生成內(nèi)在氧化物。這些有害物質(zhì)輕則影響空壓機(jī)作業(yè)功率，添加維保本錢，重則構(gòu)成停機(jī)爆炸等嚴(yán)峻事端。這便是空氣緊縮機(jī)沉積物的發(fā)生。積碳是比結(jié)焦更頑固的一類有害物質(zhì)。在高溫、高壓的重復(fù)效果下，氧化發(fā)生的膠狀物與緊縮空氣中的氧氣、粉塵、雜質(zhì)等相互效果，變成瀝
-
04-28
永磁變頻空壓機(jī)：什么原因會導(dǎo)致空壓機(jī)維修管路起火？
空氣壓縮機(jī)修補(bǔ)線焚燒的底子原因是，因?yàn)榕艢鉁囟雀?，氣門、氣缸、活塞和管道的積碳量添加得太快，而空氣壓縮機(jī)管道中的積碳焚燒或許添加。不利的情況是固碳會導(dǎo)致緊湊型機(jī)械的焚燒和爆炸，損壞設(shè)備，影響人身安荃。空氣壓縮機(jī)排氣管的焚燒層出不窮(尤其是在玻璃瓶廠，一些軸承廠過去常在空壓機(jī)管道上著火，儲氣罐的灰漆迅速變白而脫落)。 空壓機(jī)維修管路起火原因剖析： 1、嚴(yán)峻固碳閥 因而，采用好的氣閥，長期無
-
04-28
江門空壓機(jī)空氣濾芯怎么保養(yǎng)
螺桿空壓機(jī)的空氣濾清器對空壓機(jī)緊縮空氣的質(zhì)量有著較為直接的影響：幻想一下，假設(shè)空壓機(jī)緊縮出來的空氣不通過空氣濾清器，那么就會有大量塵土停留于機(jī)體內(nèi)部，假設(shè)沒有空濾，那么空氣中的各類顆粒物以及塵土?xí)艚葸M(jìn)入活塞以及氣缸中，這種狀況在枯燥環(huán)境中惡化得特別嚴(yán)重。螺桿空壓機(jī)的空氣濾清器也有著同樣的影響，這么說之后，想必咱們都很清楚了，空濾長期沒有保養(yǎng)或替換空氣濾芯，成果很嚴(yán)重，今日拓鈿空壓機(jī)就來給咱們